首趟中国邮政东盟跨境货运专列即将从南宁国际铁路港驶出。

近日，一列满载700吨板材的集装箱货物从中越铁路南宁国际铁路港发车，标志着中国邮政在东盟地区的跨境铁路运输实现新突破。该趟专列通过中越班列运往越南安员站，为广西建设区域性国际邮政快递枢纽提供了重要支持。

随着中国与东盟贸易合作的不断深化，跨境物流需求持续增长。相比传统运输方式，铁路运输凭借其大运量、低碳环保、全天候运行以及低货物损耗等优势，逐渐成为跨境客商的首选。

近年来，国铁南宁局积极创新运输模式，推行"公路+铁路""铁路+铁路""水路+铁路"等多种联运方式。同时，通过优化铁路通关效率、加强与海关部门协作等措施，吸引了粤港澳大湾区、成渝经济圈以及长三角地区等多个经济带的货源向南宁国际铁路港集聚。目前，凭祥铁路口岸通关能力已从每列车1000吨提升至1300吨，增长了30%；中越班列开行频次也由每周5列增加至7列，实现了"天天班"稳定运行。

南宁国际铁路港实现自动化装卸作业。

中国邮政东盟跨境货运专列的成功开通，是广西打造区域性国际快递物流 hub 的重要一步。该趟专列的运行不仅标志着邮政在跨境运输领域实现了新突破，也为后续扩大运输规模奠定了基础。

南宁国际铁路港已实现货物装卸作业的全程自动化操作，显著提升了物流效率。这种高效运作模式将为未来更大规模的跨境电商运输提供有力支撑。

据相关负责人介绍，通过铁路运输，不仅大幅降低了物流成本，还显著缩短了运输时间。目前，该趟专列的货物已实现快速通关，充分展现了铁路运输在跨境物流中的独特优势。

未来，国铁南宁局将继续深化与海关等部门的合作，进一步优化"一次申报、一次查验、一次放行"的通关模式。同时，通过持续提升服务品质，为推动中国与东盟国家的经贸合作做出更大贡献。