近日，长源东谷(603950)发布消息显示，该公司已收到国内某知名车企的定点通知函，正式成为其某系列发动机缸体半成品的定点供应商。

根据规划，该项目预计将于2025年第四季度启动量产，项目周期持续五年，全生命周期内预计实现销售额4.5亿元至5亿元。

长源东谷表示，此次获得新客户项目定点，标志着公司在研发技术、产品质量和制造能力方面得到了认可。这将有助于提升公司乘用车业务的市场占有率，并对公司未来收入和经营业绩产生积极影响。但值得注意的是，定点通知并不等同于最终订单或销售合同，实际供货量需以正式订单为准。

资料显示，长源东谷最初专注于商用车零部件领域，近年来逐步拓展乘用车市场，尤其在新能源混动车领域取得显著进展。公司主营业务涵盖柴油、天然气、汽油发动机缸体及缸盖等核心零部件的研发、生产和销售。其中，柴油和天然气发动机零部件主要用于轻中重型卡车、客车、工程机械和发电设备等领域；汽油发动机缸体和缸盖则主要应用于乘用车市场的新能源混动车型。

2024年，在商用车市场整体表现疲软的情况下，长源东谷成功拓展了重庆康明斯、湖南道依兹、安徽汉马、浙江新柴等优质客户，保持了业务的基本稳定。同时，公司还在襄阳和老河口建设了多条全自动生产线，显著提升了混动缸体和缸盖的生产能力，推动混动业务实现快速增长。

数据显示，2023年长源东谷对比亚迪、赛力斯等品牌销售的混动车缸体缸盖数量为8.98万套，而到了2024年这一数字跃升至约54.5万套。其中，公司向赛力斯供应的产品可应用于问界M8车型，并已成为该车型发动机缸盖的独家供应商和主要的缸体供应商，目前供货比例约占70%。

长源东谷方面表示，在汽油乘用车和新能源混动乘用车领域的发动机缸体、缸盖业务上，公司具有技术优势。凭借先进的生产设备和规模化生产能力，能够快速响应客户需求，形成显著的规模优势，满足客户集中采购和供应商管理的需求。

业绩方面，2024年长源东谷实现营业收入19.2亿元，同比增长30.38%；净利润达到2.3亿元，同比增长5.37%。今年一季度，公司分别录得营业收入5.01亿元、净利润7767.98万元，同比增速分别为20.52%和65.8%。

目前，长源东谷的新能源混动乘用车缸体、缸盖产品已实现盈利。未来，公司将持续关注国内外市场表现良好的新能源乘用车客户，并根据市场需求调整产能布局。