印度最大汽车制造商马鲁蒂铃木近日发布财报显示，其第一季度净利润不及预期。尽管公司销量小幅增长，但投入成本上升及新工厂相关费用导致整体利润承压。

根据最新财务报告，在截至3月31日的季度中，马鲁蒂铃木实现净利润371.1亿卢比（约合4.34亿美元），同比下降4.4%，低于行业分析师预测的385.7亿卢比。尽管收入同比增长6.4%至4067亿卢比，但仍未达到市场预期。

成本方面，公司总支出增长8.6%，达3733亿卢比。其中，原材料成本增幅接近20%，成为影响利润的主要因素。息税折旧摊销前利润率（Operating Ebitda margin）为8.7%，低于分析师预测的9.87%。

图片来源：马鲁蒂铃木

销量方面，公司当季售出60.46万辆汽车，同比增长3.5%。其中出口增长8.1%，达8.5089万辆，而印度本土销量增幅仅为2.8%。为应对成本压力，该公司于今年两次上调车辆售价。

马鲁蒂铃木在财报发布后股价出现回落，4月25日收盘下跌1.7%。对于未来预期，公司管理层表示需求将持续疲软，预计本财年印度乘用车市场增长率仅为1-2%。不过，公司仍计划通过出口增长来寻求发展机会。

作为印度市场的重要参与者，马鲁蒂铃木正在加大投资力度。公司宣布将投入900亿卢比用于扩充产能及开发新产品，特别是针对快速增长的SUV细分市场。此外，公司还致力于在电动化领域实现突破，目标是到2031财年将销量提升至254万辆，并进一步扩大市场份额。

尽管面临挑战，马鲁蒂铃木对其印度业务的长期前景保持信心。公司首席执行官Toshihiro Suzuki曾明确表示，印度市场对集团全球战略具有重要意义。分析机构彭博行业研究也认为，凭借新增产能和产品储备优势，马鲁蒂铃木仍有望在竞争中保持领先地位。

当前，印度汽车市场正面临增长放缓的压力。数据显示，该国经济增速已从2021年的8.7%降至6.5%，并可能进一步回落至6.2%。在此背景下，马鲁蒂铃木能否实现其既定目标，仍需观察。