根据最新数据，东南亚地区的汽车市场在2024年第一季度呈现出喜忧参半的态势。尽管整体市场需求有所回落，但越南市场却展现出逆势增长的强劲势头。

数据来源：行业报告

数据显示，东南亚五大汽车市场（印度尼西亚、马来西亚、泰国、菲律宾和越南）在本季度共实现新车销售732,898辆，与去年同期相比下降了约1.7%。其中，越南市场的表现尤为突出，销量同比增长达24%，远超区域内其他国家。

分析表明，商用车辆和卡车的强劲表现是推动越南汽车市场增长的主要因素。一季度，该国商用车销量增长22%，达到15,445辆；卡车销量则增长21%，共计13,400辆。值得注意的是，混合动力汽车的市场需求呈现爆发式增长，销量较去年同期激增80%，达到2,562辆。丰田品牌在越南市场表现尤为亮眼，占据约14%的市场份额。去年，丰田在当地推出了新款凯美瑞混动车型，进一步巩固了其市场地位。

行业专家预测，在不考虑 VinFast 和豪华品牌的情况下，越南的乘用车销量将在未来几年内保持稳定增长。预计到2025年，该国乘用车销量将同比增长约15%。这一预期主要基于以下因素：居民消费能力的提升、汽车制造商持续的促销活动以及更多经济型车型的推出。然而，专家也指出，如果关税谈判出现不利结果，可能会对市场产生影响。

需要特别说明的是，上述数据未包含 VinFast 和现代汽车的销量。若将这两家企业纳入统计范围，越南一季度总销量将达到118,813辆，超越菲律宾成为东南亚第一大汽车市场。菲律宾同期销量为117,074辆。

在东南亚其他主要市场中，菲律宾的表现相对稳健，第一季度新车销量同比增长7%。不过，该国乘用车销量下降了13.7%，商用车增长13.9%，电动汽车和混合动力车的总销量为4,544辆。

泰国市场则面临一定压力，本季度汽车销量同比下降7%，至153,193辆。其中，皮卡车型销量下降13%，至40,475辆；传统燃油乘用车销量减少14%，为37,550辆。与此同时，该国新能源车市场仍处于起步阶段。

马来西亚市场同样不容乐观，整体汽车销量较去年同期有所下滑，反映出区域市场需求的整体疲软态势。

综合来看，尽管东南亚地区的汽车市场在本季度面临一定挑战，但越南市场的强劲增长为行业注入了一剂强心针。未来，随着新兴技术和车型的不断推出，该地区有望迎来新的发展机遇。