近日，国内物流领域传来好消息：一项创新性的粮食运输模式正式投入运营。该模式由我国大型交通运输企业与国内顶尖粮油集团共同推出，旨在提升粮食运输效率并降低物流成本。

这项新举措的核心是多式联运"一单制"运输服务。该服务通过优化运输流程，实现了从发货到交付的全程无缝衔接。以近期开通的吉林至广西航线为例：满载3000吨玉米的专列从吉林省榆树站发车，在辽宁营口港换乘海运后最终抵达广西钦州港。全程只需13天，较传统运输方式节省了5天时间。

这种创新运输模式的优势在于简化了多个环节：客户仅需签订一份合同即可完成整个运输过程，无需与不同运输方分别对接；货物全程使用同一集装箱，避免了多次装卸带来的损耗；费用也实现了统一结算。同时，客户可以通过信息化系统实时追踪货物状态。

据悉，该运输模式自去年11月起开始试点运行，并于今年3月正式推广。目前已有超过百家航运企业参与这一创新项目，共同推出了多项物流服务产品。这些产品的成功运营，不仅提升了我国粮食运输效率，更为降低农产品流通成本提供了新思路。

业内专家表示，这种多式联运"一单制"模式的推广，标志着我国物流行业在标准化、智能化方面取得了重要进展，对提升整体供应链效率具有积极意义。