阿联酋航空在刚刚结束的财年中预计将达到财务业绩的历史新高，并表示如果迪拜政府提出上市要求，将立即采取行动。

阿联酋航空负责人表态

在迪拜阿拉伯旅游市场展上，阿联酋航空董事长兼首席执行官艾哈迈德表示，对公司目前的现金储备状况感到满意。这表明他并不急于通过上市融资。但他同时指出，如果政府要求进行首次公开募股（IPO），将立即响应。

近年来，迪拜政府一直在推动其国有企业分拆上市，阿联酋航空也在外界猜测的上市名单中。

财务表现与业务扩展

作为由迪拜政府所有的航空公司，阿联酋航空是全球发展最快的航空公司之一。在截至2024年3月末的财年中，公司实现营收1198.7亿迪拉姆（约324亿美元），同比增长12.3%；归属于股东的净利润达到186.6亿迪拉姆，同比增长71%。公司计划于下月发布最新财年的年报。

机队升级与新机型引进

艾哈迈德透露，阿联酋航空正在推进一项大规模的机队升级计划，预计改装约90%的现有飞机。同时，公司已订购超过300架新飞机，并可能在11月的迪拜航展上公布更多采购计划。

他提到："我们正考虑迪拜航展期间宣布新消息的可能性。"但未透露具体订单数量和机型信息。

今年3月，阿联酋航空总裁蒂姆·克拉克表示，公司正在积极洽购更多的空客A350与波音777X机型。

阿联酋航空计划在2026年下半年接收延迟交付的波音777X飞机，并预计在今年接收12至15架空客A350-900。

为应对新机型延迟交付带来的运力压力，公司计划投入约50亿美元，对现役波音777和已停产的空客A380进行改装升级，以延长其使用寿命。

尽管飞机制造商会因延迟交付提供一定赔偿，艾哈迈德表示更倾向于尽快将飞机投入运行以获取更多收入。他提到按照原计划，阿联酋航空本应已经接收90架波音777X。

迪拜机场扩建项目

去年4月宣布的迪拜阿勒马克图姆国际机场扩建计划预计总投资达350亿美元，将新建客运航站楼，使其成为全球最大的交通枢纽。新机场规模将是迪拜国际机场的五倍。

艾哈迈德表示，新航站楼的建设合同已正式签订，并已进入实施阶段。阿联酋航空计划在未来十年内将运营全面迁至新航站楼。

他指出："对于这样一个规模庞大的项目，必须考虑到其复杂性。"包括阿联酋航空、迪拜航空以及旗下地勤服务商Dnata等主要相关方正在紧密合作，确保项目顺利推进。