根据统计数据显示，2025年4月国内SUV市场累计零售销量达到84.7万辆，较上月下降了10.7%，但与去年同期相比则增长了14.8%。同一时期内，车质网共收到了6,017宗针对SUV的有效投诉，环比减少了37%，同比上升了21.1%。在剔除用户主动撤诉的情况后，以下是2025年4月销量与投诉量排名前30的SUV车型榜单：

自主品牌市场份额提升 小型SUV销量创年内新低

从本月各车型的销量表现来看，大多数车型较上月均有所下降，仅有5款车型实现了增长。其中，今年3月份刚刚上市的海狮05 EV增长最为显著，环比涨幅超过9.6倍；同样实现销量翻倍增长的还有问界M9。另一方面，特斯拉Model Y成为降幅最大的车型，环比下降了58.5%。此外，北京奔驰GLC的销量也出现了明显下滑，跌至万辆以下。

本月自主品牌在市场中的份额有所提升，占到了总量的6成，较上个月提高了3.3个百分点。与此同时，日系品牌的市场份额未能延续上月的回暖趋势，出现小幅回落，并与德系品牌持平。

在4月份，各类SUV车型的销量环比均有所下降，其中小型SUV的降幅最为明显，较上月下降了21.2%，达到了年内的最低点。相比之下，中大型SUV的销量与上月基本持平，成为降幅最小的车型类别。

质量问题投诉占比上升 多款车型口碑改善

从质量投诉情况来看，本月质量问题的投诉量有所增加，但部分车型在短期内表现令人满意。例如，海狮05 EV凭借良好的市场反馈和用户口碑，在销量增长的同时也保持了较低的投诉率。

投诉与销量比分析

从整体投诉与销量的对比来看，大多数车型的投诉量与其市场表现基本成正比。其中，自主品牌车型在提升产品质量方面取得了显著进步，尤其是头部品牌的表现较为亮眼。

综合来看，4月份的SUV市场呈现出明显的结构性变化，自主品牌继续扩大市场份额，但同时也面临着质量问题带来的挑战。未来，市场竞争的核心或将更加聚焦于产品品质和服务体验的提升。